Otomatik şanzımanların düzgün çalışabilmesi için bazı önemli işleyiş özellikleri vardır. Bu özelliklerin aksaması, şanzımanda arıza olduğuna işaret edebilir. İşte otomatik şanzıman arızalarını anlamanızı sağlayacak bazı belirtiler:
Otomatik Şanzıman Arızaları
- Vites “D” Konumunda Araç İleri Gitmiyor:
- Düz veya yokuş aşağı bir yolda, vites “D” konumuna getirildiğinde ve frenden ayak çekildiğinde aracın ileri gitmesi beklenir. Eğer araç hareket etmiyorsa, bu şanzımanda bir problem olduğunu gösterebilir.
- Yokuşta Aracın Geri Kayması:
- Rampa yukarı iken vites “D” konumuna getirildiğinde ve frenden ayak çekildiğinde, aracın geri kaymaması, sabit durması ve ileriye doğru direnç sağlaması gerekir. Eğer araç geri kayıyorsa, şanzımanla ilgili bir sorun olabilir.
- Vites Geçişlerinde Ses, Titreşim ve Vuruntu:
- Vites “D” konumunda iken araç hareket ederken vites geçişleri arasında ses, titreşim ve vuruntu hissedilmemelidir. Bu tür sesler, şanzıman içinde bir sorun olduğuna işaret edebilir.
- Vites Düğmesinin (Mandal) Sorunsuz Çalışmaması:
- Vites düğmesinin (mandal) tork konvertörüne bağlı olması gerekir. Eğer mandalda tutukluk veya zorlanma varsa, bu şanzımanın düzgün çalışmadığını gösteren bir işarettir.
- Şanzımandan Anormal Sesler:
- Araç hareket halindeyken şanzımandan gelen sesin stabil olması gerekir. Farklı uğultu veya titreşimler, şanzıman arızasını gösteren belirtiler olabilir.
- Rampada Hızlanma ve Çekiş Sorunları:
- Rampalarda aracın hızlanmasında sorun yaşanıyorsa veya aracın çekişinde bir düşüklük varsa, bu da şanzıman arızasına işaret edebilir.
Bu tür belirtiler, otomatik şanzımanın arızalı olduğunu gösteren önemli sinyallerdir. Eğer aracınızda bu tür sorunlar yaşıyorsanız, şanzıman sistemini bir uzmana göstermeniz önemlidir. Erken müdahale, büyük ve pahalı arızaların önüne geçmenizi sağlar.